Acheter une voiture à l’étranger peut être avantageux, mais l’immatriculer en Belgique demande quelques précautions. Voici la procédure, les documents indispensables et les pièges à éviter, en 2026.

Points clés à retenir
  • Exigez le certificat de conformité européen (et le certificat d'immatriculation étranger pour une occasion).
  • Pour ramener le véhicule, utilisez des plaques transit (avec assurance).
  • Prévoyez les taxes (TVA selon le cas, taxe de mise en circulation).
  • L'immatriculation se fait via la DIV, souvent par votre assureur/courtier.

À l'achat : les documents

Au moment de l'achat, récupérez impérativement :

  • le certificat d'immatriculation étranger (pour un véhicule d'occasion) ;
  • le certificat de conformité européen (COC).

Dans certains pays où ce document n'est pas systématique (Allemagne, Pays-Bas notamment), adressez-vous à l'importateur de la marque pour l'obtenir. Sans certificat de conformité, l'immatriculation belge sera bloquée.

Le transport vers la Belgique

Plusieurs options pour rapatrier le véhicule :

  • le transporter sur une remorque ou via une société de transport ;
  • le conduire vous-même avec des plaques transit (plaques provisoires d'importation).

Les plaques transit s'obtiennent auprès d'une agence du pays d'achat ; leur coût (assurance comprise) est souvent élevé. Renseignez-vous au préalable.

L'immatriculation et les taxes

De retour en Belgique, l'immatriculation se fait auprès de la DIV, généralement via votre assureur ou courtier (eDIV), avec le formulaire de demande, la vignette d'assurance et le certificat de conformité. Anticipez aussi le volet fiscal :

  • la TVA peut être due en Belgique (notamment pour un véhicule « neuf » au sens fiscal, ou un achat professionnel) ;
  • la taxe de mise en circulation et la taxe de circulation s'appliquent.

Voir aussi le certificat d'immatriculation et le contrôle technique (un véhicule d'occasion importé doit généralement y passer).

Questions fréquentes

Quel document est indispensable ?

Le certificat de conformité européen (COC). Sans lui, l'immatriculation belge est impossible ; demandez-le au vendeur ou à l'importateur de la marque.

Comment ramener la voiture ?

Sur une remorque, via une société de transport, ou en la conduisant avec des plaques transit (provisoires, avec assurance).

Quelles taxes dois-je prévoir ?

Selon le cas, la TVA, ainsi que la taxe de mise en circulation et la taxe de circulation. Renseignez-vous auprès du SPF Finances.

Informations générales. Les obligations exactes relèvent de la DIV et du SPF Finances.