La taxe de circulation (ou « taxe de roulage ») est due chaque année par tout propriétaire d’un véhicule immatriculé en Belgique. Mais depuis la régionalisation, son montant et son mode de calcul diffèrent fortement selon que vous habitez en Flandre, en Wallonie ou à Bruxelles. Voici l’essentiel à jour pour 2026.
Qu'est-ce que la taxe de circulation ?
C'est un impôt annuel lié à la détention d'un véhicule motorisé destiné à circuler sur la voie publique. Elle est distincte de la taxe de mise en circulation (TMC), qui n'est due qu'une seule fois, au moment de la première immatriculation.
Une taxe régionalisée
La taxe de circulation est perçue par la Région où le propriétaire est domicilié (ou a son siège pour une société). Conséquence : pour un même véhicule, le montant peut varier d'une Région à l'autre. Les bases de calcul diffèrent également.
En Flandre
La Flandre a modernisé son calcul : la taxe tient compte de critères environnementaux (émissions de CO₂, norme Euro, type de carburant, âge du véhicule) en plus de la puissance. L'objectif est de favoriser les véhicules les moins polluants. Les montants exacts évoluent chaque année : vérifiez-les auprès de l'administration fiscale flamande (Vlaamse Belastingdienst).
En Wallonie et à Bruxelles
En Wallonie et à Bruxelles, la taxe de circulation reste principalement basée sur la puissance du moteur (chevaux fiscaux / kW). Un barème progressif s'applique : plus la cylindrée/puissance est élevée, plus la taxe l'est. Pour les plus petits véhicules, un montant minimum s'applique (de l'ordre de 102,96 € pour la période du 1ᵉʳ juillet 2025 au 30 juin 2026, indexé annuellement).
Les barèmes étant indexés et révisés chaque année, consultez le portail fiscal régional (SPW Finances pour la Wallonie, Bruxelles Fiscalité) pour le montant exact correspondant à votre véhicule.
Le cas des véhicules électriques
Le traitement des voitures 100 % électriques diffère selon la Région et évolue rapidement :
- Wallonie et Bruxelles : la taxe de circulation des véhicules électriques est en pratique ramenée au montant minimum (de l'ordre de 102,96 €).
- Flandre : les véhicules électriques ont longtemps été exonérés. Mais pour les voitures électriques immatriculées après le 31 décembre 2025, une taxe de circulation forfaitaire s'applique désormais (de l'ordre de 102,96 €/an).
Ces règles changeant régulièrement, vérifiez toujours la situation de l'année en cours avant un achat. Voir aussi nos avantages fiscaux.
Qui paie et quand ?
La taxe est due par le titulaire de l'immatriculation. Elle est généralement réclamée automatiquement par voie d'avis d'imposition, sur une période de douze mois liée à la date d'immatriculation. En cas de vente ou de radiation du véhicule en cours d'année, la taxe peut être ajustée au prorata : voir radiation de plaque.
Questions fréquentes
Quelle Région détermine ma taxe ?
Celle de votre domicile (ou du siège social pour une société), au moment de la perception. Un déménagement entre Régions peut donc modifier votre taxe.
Les voitures électriques sont-elles encore exonérées ?
En Wallonie et à Bruxelles, elles paient le minimum. En Flandre, l'exonération de taxe de circulation prend fin pour les véhicules immatriculés après le 31 décembre 2025. Vérifiez l'année en cours.
Comment connaître le montant exact ?
Consultez le portail fiscal de votre Région : Vlaamse Belastingdienst (Flandre), SPW Finances (Wallonie) ou Bruxelles Fiscalité. Les barèmes sont indexés chaque année.
Informations générales. Les montants exacts sont fixés et indexés par chaque Région — vérifiez auprès de l'administration compétente.