Les accidents de rond-point sont fréquents et prêtent souvent à discussion. Pourtant, quelques règles simples permettent de déterminer les responsabilités selon que l’accident a lieu à l’entrée, à l’intérieur ou à la sortie. Voici le guide complet pour la Belgique en 2026.

Points clés à retenir
  • Les véhicules déjà engagés dans le rond-point sont prioritaires sur ceux qui entrent.
  • À l'entrée, vous devez céder le passage : un choc en entrant vous met en tort.
  • À l'intérieur, la bande extérieure (droite) est prioritaire.
  • Le clignotant de sortie ne donne jamais la priorité.

Qu'est-ce qu'un rond-point ?

Un rond-point est une voie en sens unique gravitant autour d'un îlot central, signalée par le panneau D5, avec des accès munis d'un signal B1 (céder le passage) ou B5 (arrêt). Conséquence essentielle : les véhicules qui circulent déjà dans le rond-point ont la priorité sur ceux qui veulent y entrer.

Accident à l'entrée

À l'entrée, vous n'avez jamais la priorité : vous devez céder le passage aux véhicules déjà engagés. Deux situations typiques :

  • vous patientez sagement à l'entrée et un véhicule vous emboutit à l'arrière : c'est lui le fautif (obstacle prévisible, art. 10.1) ;
  • vous vous engagez et heurtez un véhicule déjà dans le rond-point : c'est vous le fautif, pendant toute la durée de la manœuvre d'engagement. Une flèche sur le constat montrant que vous veniez d'entrer confirmera votre responsabilité.

En cas d'entrée simultanée de deux véhicules sans faute identifiable, la priorité de droite s'applique : le véhicule le plus à droite est réputé en droit.

Accident dans le rond-point

Sur un rond-point à plusieurs bandes, la règle est simple : le véhicule circulant sur la bande extérieure (la plus à droite) est prioritaire. Celui qui veut changer de bande (vers la droite ou la gauche) doit céder le passage aux véhicules déjà présents sur les autres bandes (art. 12.4 : toute manœuvre impose de céder le passage).

Accident à la sortie

Sortir d'un rond-point est un changement de direction : vous devez mettre votre clignotant. Mais attention — le clignotant ne vous donne aucune priorité. Le véhicule le plus à droite reste prioritaire, et vous ne pouvez pas lui couper la trajectoire : avant tout changement de voie, vous devez céder le passage. Celui qui coupe la route en sortant est donc en tort.

Pour la détermination concrète des responsabilités, l'assureur s'appuie sur le barème de la convention RDR (voir gestion de l'accident) et sur le constat.

Questions fréquentes

Qui a la priorité dans un rond-point ?

Les véhicules déjà engagés dans le rond-point sont prioritaires sur ceux qui entrent. À l'intérieur, la bande extérieure (droite) est prioritaire.

Mon clignotant de sortie me protège-t-il ?

Non. Le clignotant n'accorde aucune priorité : vous devez céder le passage au véhicule le plus à droite avant de changer de voie pour sortir.

Deux véhicules entrent en même temps : qui est en tort ?

Sans faute identifiable, la priorité de droite s'applique : le véhicule le plus à droite est réputé en droit.

Informations générales. Les responsabilités exactes dépendent des circonstances et du constat.